terça-feira, 13 de dezembro de 2011
CONTROLAR - Inspeção Veicular
Eu fico indignado toda vez que preciso pagar a taxa e realizar a tal inspeção. Está mais do que na cara que isso é anti-constitucional. O negócio funciona assim:
Você leva a sua vida sossegada com o seu carro comprado com muito suor. Você tem conciência ambiental e mantém seu possante em ótimo estado. Então, aparece um político que duvida da condição do seu possante e o acusa descaradamente dizendo que ele está poluindo o meio ambiente. Você é obrigado a pagar uma taxa e é obrigado a gastar combustível e perder seu tempo para levar o possante a tal inspeção. A inspeção é realizada e, com a maior cara de pau, o inspetor se dirige a você e diz: -"Parabéns o seu carro passou no teste". Traduzindo: -"Obrigado otário, ficamos com o seu dinheiro. Esperamos você o ano que vem". Ou seja, você pagou para provar que tudo estava em ordem.
Podemos fazer uma analogia da situação: Você está andando pela rua e aparece um policial e te acusa de ter roubado uma carteira. Você é preso? Não! Você é culpado? Não! E por que não? Simplesmente porque todo mundo é inocente até que se prove o contrário. Quem acusa é que deve buscar provas. No caso da inspeção veicular é exatamente o oposto. Você é culpado até que você prove o contrário. O governo chega do nada e te acusa de estar poluindo o meio ambiente e vai impedir o licenciamento do seu veículo até que você prove sua inocência. ABSURDO TOTAL!
Por que não conseguimos fazer nada? Por que esse povo brasileiro não consegue se unir para impedir isso? O que aconteceria se todos se unissem e parassem de levar os carros para a inspeção? Teríamos todos os carros apreendidos por falta de licenciamento? O que o governo faria? Onde colocaria tantos carros? Mas para isso a união teria que ser completa. Quando algum policial apreendesse um veículo por não ter realizado a inspeção veicular, o motorista pegaria uma placa e ficaria na calçada indicando a todos os demais veículos que passam a sua situação. Então por solidariedade, todos os motoristas parariam seus carros e deixariam aos cuidados do policial dizendo que também estão irregulares pelo mesmo motivo. Resultado: a cidade iria virar um caos e o policial seria obrigado a liberar todos os veículos.
Vejam, não sou contra a inspeção veicular. Na minha opinião a idéia é muito válida, pois existem muitos veículos irregulares. Sou contra sim à forma como ela é feita.
E o pior que a solução é simples, mas obviamente que a arrecadação seria muito, muito, muito menor. A inspeção continuaria sendo obrigatória, mas o motorista não teria que pagar para realizá-la. Somente os que estivessem irregulares é que precisariam pagar na hora para que o seu veículo fosse liberado. Se não pagar, o veículo é apreendido na mesma hora. Pagando, o veículo é liberado para circular, mas o licenciamento do próximo ano é bloqueado até que seja realizada uma nova inspeção e seja obtida a aprovação.
Perceberam a simplicidade. Seriam punidos apenas os que merecessem ser punidos.
Atualmente o índice de reprovação na inspeção veicular é de 22%. Isto significa que se fossem punidos apenas os infratores, teria-se uma arrecadação 78% menor do que a de hoje. Ou seja, ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha, continuaremos sendo otários.
Eu costumo terminar as minhas postagem com a frase: "Precisamos mudar isso", mas sejamos realistas: O povo brasileiro é totalmente passivo. Merecemos o governo que temos e, sinceramente, NUNCA IREMOS MUDAR ISSO.
sexta-feira, 27 de maio de 2011
Empresas na contramão - Desabafo sobre a Fiat
Caros leitores, segue um relato sobre o problema que estou enfrentando com a Fiat. O que tem de polêmica este assunto? Bem, a gente vive uma realidade de marketing onde a concorrência está cada vez maior. A globalização traz produtos estrangeiros cada vez mais competitivos e as empresas estão finalmente descobrindo que a satisfação do cliente é um fator importantíssimo no negócio. Cada vez mais empresas percebem que é importante vender sempre e não uma vez só. Mas, parece-me que a Fiat está ficando para trás nesse aspecto.
Problema: Barulho na direção. Ao girar o volante a direção range e está pesada.
Mensagem original enviada para Fiat em 22/Mai/2001
Resposta da Fiat em 23/Mai/2011
Em resposta ao e-mail, informamos que nos inteiramos da questão apresentada, a qual encaminhamos ao responsável pelo atendimento a clientes da concessionária Paulitália, que acompanhará o seu atendimento e lhe prestará os esclarecimentos que se fizerem necessários.
O número do protocolo de atendimento é 4433972.
Agradecemos o contato e colocamos à sua disposição os nossos canais de atendimento pelo site da fiat ou telefone
Mensagem enviada a Fiat em 24/Mai/2011
Esse mesmo veículo com esse mesmo problema já foi levado na Paulitália três vezes para análise. E em nenhuma destas vezes a Paulitália conseguiu sequer diagnosticar o problema. Ponha-se no meu lugar e me responda: Por que eu agendaria novamente uma análise na Paulitália? Não quero mais perder o meu tempo.
Resposta da fiat em 24/Mai/2011
Informamos que recebemos seu e-mail, cujos termos nos inteiramos. Diante disso, solicitamos a gentileza de nos enviar o nome e endereço completo de sua concessionária de preferência, juntamente com a mensagem, através do nosso site na opção "Fale com a Fiat" para lhe darmos o devido atendimento. Sem mais para o momento, externamos votos de estima e consideração.
Mensagem enviada a Fiat em 27/Mai/2011
Estou enviando novamente esta mensagem, pois em 23/05/2011 recebi a resposta da Fiat informando que a concessionária Paulitália foi acionada para resolver o problema relatado abaixo. Imediatamente recusei esta alternativa por motivos óbvios. Qualquer um que ler o relato abaixo perceberá que envolver a Paulitália novamente é repetir o mesmo erro. Esta concessionária já foi acionada três vezes e não resolveu o problema do carro, por que levar o carro lá pela quarta vez? Recuso-me! Em 24/05/2011 respondi à Fiat que não levaria o carro na Paulitália por não ter confiança nela e que isso seria novamente perda de tempo. Então a resposta da Fiat foi inacreditável: no mesmo dia 24/05/2011 recebi um email assim: “Informamos que recebemos seu e-mail, cujos termos nos inteiramos. Diante disso, solicitamos a gentileza de nos enviar o nome e endereço completo de sua concessionária de preferência, juntamente com a mensagem ...”. Pois bem, querem saber qual a concessionária da minha preferência? É uma que resolva o problema. A única coisa que eu sei é qual a concessionária que não resolve o meu problema. A Fiat tem toda a relação de concessionárias e, espero eu, que também tenha o histórico de defeitos dos seus produtos. Acredito que este meu problema não seja único no mundo. A Fiat tem todas as condições de levantar quem dentro da sua rede já tem expertise para resolver esse problema para poder me indicar onde levar. Só não quero ter que ficar levando o meu carro de loja em loja até que o problema seja resolvido. Peço que a Fiat me passe uma relação de concessionária que já vivenciaram esse problema para que então eu possa escolher uma que esteja no meu caminho.
Resposta da Fiat em 27/Mai/2011
Em resposta ao e-mail, informamos que a Fiat Automóveis se prontifica a reparar ou substituir as peças que em serviço e uso normal apresentarem vícios de fabricação ou de material. Diante disso, deixamos a Rede de concessionárias Fiat à sua disposição para que seu veículo possa ser
Mensagem enviada para Fiat em 27/11/2011
Através dessa resposta consigo deduzir que não há histórico de problema semelhante na Fiat. Eu sinceramente não levarei o meu carro de concessionária em concessionária até que alguém ache uma solução. Não tenho todo esse tempo disponível.
Somente espero que a minha reclamação seja útil para a Fiat em algum sentido, pois quando eu a fiz, o intuito era fazer com que a Fiat percebesse que existe uma falha no quesito satisfação do cliente. Mas, se a Fiat não enxerga isso como uma oportunidade para melhorar seu atendimento, não posso fazer mais nada. Desejo-lhes boa sorte!